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大型循環(huán)水泵葉輪的拆卸

欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2011年12月21日 · 作者:中成泵業(yè)

摘要:循環(huán)水泵轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)龐大,局部存在形位誤差,葉輪拆卸困難。本文介紹了專用胎具的結(jié)構(gòu)特點和拆卸方法。
 
1 概述
   
我公司循環(huán)水泵是由長沙水泵廠生產(chǎn)的單級雙吸式離心泵,型號32SHA-10,介質(zhì)為合成氨和尿素生產(chǎn)用循環(huán)水。該泵轉(zhuǎn)子由葉輪、軸、平鍵、左右定位套及螺紋套組成,尺寸及結(jié)構(gòu)如圖1所示。雖然葉輪與軸的配合為間隙配合(φ165D/d),由于葉輪與軸的配合包容面較大(181335mm2),葉輪孔、軸和鍵的形位有誤差,造成葉輪的拆卸較困難。同時由于轉(zhuǎn)子運行時間較長,定位套與軸之間的間隙已被介質(zhì)的銹蝕及污物沉積填充塞死,定位套無法單獨取下,只能隨葉輪一起卸下,這樣就更增加了葉輪拆卸的難度。鑒于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特點和實際使用情況,我們采用頂壓法與溫差法并用的拆卸方案,取得了很好的效果。
   
其拆卸的基本過程是:首先將轉(zhuǎn)子放置在一個拆卸胎具上,使葉輪固定,然后再對軸施加一定的頂壓力,同時要對葉輪轂進行加熱使之膨脹,軸在力的作用下與葉輪孔脫離。
 
2 拆卸胎具的設計
   
根據(jù)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及受力情況分析,考慮到胎具的穩(wěn)定性、承載能力及制作的難易程度,胎具框架采用16號槽鋼焊接而成,底框上面用厚δ=20的Q235鋼板加固, 胎具上部的兩根受力橫梁采用活動的推拉式結(jié)構(gòu),材料用14號重軌。
   
在進行拆卸時,先把轉(zhuǎn)子放在胎具上,然后再將橫梁放于葉輪入口端面上,在千斤頂對軸的頂壓下,整個轉(zhuǎn)子垂直向上移動,當橫梁與胎具上部框架兩側(cè)的固定梁相接觸時,便起到限制葉輪向上移動的作用。隨著轉(zhuǎn)子下方千斤頂?shù)睦^續(xù)施壓,當頂壓力超過葉輪與軸之間的結(jié)合阻力時,就會使葉輪與軸產(chǎn)生滑移,直至脫落。
 
3 頂壓力及加熱方法的確定
   
配合間隙 (mm)千斤頂 (t)加熱時間t (min) 
                   t1           t2 
    0.03~0.0550    6            3
     0.06~0.08    505           2
     0.08~0.130    5            1
   
轉(zhuǎn)子在拆卸時其頂壓力的大小、加熱溫度的高低及時間長短都是影響轉(zhuǎn)子能否順利拆下的關鍵。
 
3.1  頂壓力的確定
   
利用裝配理論進行計算,其拆卸力為:
      P=πDL·q·f
    式中:D—配合面直徑,m;
         L—配合包容面長度,m;
         q—形位誤差所應起的正壓強,Pa;
         f—摩擦系數(shù)。
   
計算得出:拆卸力P=181335×10-6qf。
   
由上式可看出,形位誤差所引起的正壓力q和摩擦系數(shù)f的微量變化,會導致拆卸力很大的差異,實踐得出對于長期在介質(zhì)中運行的循環(huán)水泵轉(zhuǎn)子來說,葉輪拆卸時的摩擦力是相當大的,一般f取2~8,q取9.8×104~1.47×105,這樣Pmax=213249.96N。
 
3.2  加熱方法的確定
   
針對葉輪的結(jié)構(gòu)形式,結(jié)合生產(chǎn)實際,我們采用兩把氣焊同時對葉輪轂加熱,氣焊火焰形式為氧化焰。加熱時間要嚴格控制,若加熱時間短,孔的膨脹量不夠,葉輪不能和軸產(chǎn)生滑移;如加熱時間過長,葉輪上的熱量迅速傳遞給軸,軸得到過多熱量以后,局部升溫,軸徑增大,在理論上表現(xiàn)為軸的升溫速度加快,輪轂的升溫速度變緩,由溫差引起的輪孔與軸之間的間隙不是增大而是減小,就很可能產(chǎn)生過盈配合,使拆卸無法進行。
 
4 結(jié)束語
   
循環(huán)水泵葉輪的拆卸,采用頂壓法與溫差法并用,實踐證明是一種即安全可靠,使用方便,又能大大提高工作效率的拆卸方法。其胎具體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活,可在生產(chǎn)現(xiàn)場或維修車間使用,為今后循環(huán)水泵的大修奠定了基礎。
 
作者:馬利軍 劉利民 張宏偉


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